В начале ноября прошлого года "Вечерний Донецк" познакомил своих читателей с уникальным транспортным средством, разработанным и построенным известным донецким путешественником Леонидом Микулой, на котором он планирует пересечь далекий Антарктический континент и достичь Южного полюса. Своему техническому детищу (по сути, это двухместный веломобиль, легко трансформирующийся в механические или обычные сани, буер, яхту или катер) конструктор дал официальное имя "Пингвин", а неофициальное - ковчег. Почему ковчег? Да потому, что конструкция "Пингвина" позволяет в суровых климатических условиях использовать его еще и как жилье. Аппарат, оснащенный, помимо колес и полозьев, еще мачтой и парусами, может двигаться по грунту, снегу, льду, воде благодаря либо мускульной силе человека, либо силе ветра. Вторым членом экипажа предстоящего путешествия стал собрат Микулы из Грузии - Джумбер Лежава.
Как же идет подготовка к путешествию на Южный полюс? Какие проблемы нужно еще решить международному экипажу велоковчега? Эти и ряд других вопросов я задал Леониду Митрофановичу, который в настоящее время занят подготовкой своего чудо-аппарата к отправке в Киев.
- После прошедшей в нашем городе презентации "Пингвина" и маршрута предстоящего путешествия, которое хочу посвятить памяти замечательного английского полярного исследователя Роберта Скотта, я занимался доработкой аппарата и его испытанием, - рассказывает Леонид Микула. - Благо, прошедшая зима была достаточно снежной и морозной. Учитывая замечания специалистов Украинского национального антарктического центра, я усилил отдельные его элементы, сделал устройство, которое позволяет управлять парусами из кабины, для облегчения вращения педалей уменьшил диаметр ведущих звездочек, изготовил лопастные обечайки на ведущие колеса. Зимние испытания подтвердили все мои надежды по поводу ходовых качеств "Пингвина" и надежного жизнеобеспечения двух членов его экипажа. Так, пламя обычной восковой свечи нагревало воздух внутри ковчега до +15?С при температуре за бортом - 7 - 10?С. На 4 - 5?С поднимается температура и за счет дыхания.
- А чем занят сейчас другой член экипажа?
- Джумбер Лежава, чье кругосветное путешествие на велосипеде, как известно, вошло в Книгу рекордов Гиннесса, готовит презентацию моего велоковчега и маршрута нашего совместного путешествия на Южный полюс в Тбилиси. Конечно, сам аппарат я туда не повезу - слишком дорого, а вот его точную модель с собой возьму. На презентацию будут приглашены представители посольств Украины и Великобритании в Грузии, а также ученые нашего национального антарктического центра, которые намерены привлечь своих грузинских коллег к участию в различных научных программах на украинской антарктической станции "Академик Вернадский". Затем вместе с Джумбером возвращусь в Донецк, чтобы в конце мая отправиться вместе с "Пингвином" в Киев.
- В Киеве тоже пройдет презентация велоковчега?
- Можно сказать и так. Дело в том, что 28 мая там откроется выставка, посвященная Дню города, в экспозиции которой будет представлен и "Пингвин". Ведь его постройку мне в свое время помогла осуществить Киевская судостроительная компания "Бельтинг" (президент А.Б. Тельчаров). На эту выставку мы с напарником возлагаем большие надежды, связанные с поиском главного спонсора предстоящего путешествия. Кроме того, мы приглашены на Всеукраинскую научно-практическую конференцию полярников, которая будет проходить в столице с 29 мая по 2 июня.
- Леонид Митрофанович, вы уже прибрасывали, в какую сумму может обойтись путешествие вашего украино-грузинского экипажа на Южный полюс?
- Экспедиция, которая может продлиться в общей сложности полтора - два месяца, обойдется где-то в 75 тысяч долларов, то есть по 37,5 тысячи для Украины и соответственно для Грузии. Основные затраты - это доставка транспортного средства и экипажа из Донецка в Аргентину и оттуда на побережье Антарктиды, а также закупка необходимой амуниции, питания, средств навигации. Я не теряю надежду, что люди, которые помогут мне и моему грузинскому другу осуществить задуманное, обязательно найдутся.
Беседовал Валерий ГЕРЛАНЕЦ.
НА СНИМКАХ: Леонид МИКУЛА со своим детищем.
Фото Александра ВАСИЛЬЕВА.
Вечерний Донецк, № 60 (8308) от 21.04.2006