Пользовательского поиска

 ОСАГО - ПОПЫТКА СТАТЬ НА ПУТЬ ЦИВИЛИЗАЦИИ
ОСАГО - ПОПЫТКА СТАТЬ НА ПУТЬ ЦИВИЛИЗАЦИИ Уже два года, как в Украине действует Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности. Приятно смотреть, как за рубежом при ДТП владельцы автомобилей обмениваются визитками и разъезжаются Хотелось бы, чтобы и у нас частые конфликты и споры автовладельцев решались только мирным путем.
С 1 января 2008 года Госавтоинспекция Украины намерена ввести полный контроль наличия у автовладельцев полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО). Несмотря на то что решение было принято еще в начале 2007-го, первые попытки контролировать наличие ОСАГО появились уже в августе этого года. Для простоты процедуры всем автовладельцам при покупке полиса выдаётся специальный стикер, свидетельсвующий о наличии ОСАГО. Этот знак желтого цвета, который крепится в верхнем правом углу лобового стекла автомобиля, сразу обращает на себя внимание проверяющих.
В нем содержится информация о типе полиса, сроке его действия и коде страховщика. За нарушение, т. е. отсутствие данного вида страхования, грозит штраф в размере 17,5 грн.

ДОРОГА СЕРОЮ
ЛЕНТОЮ ВЬЁТСЯ

Как только вы сели за руль, вы будете нести полную ответственность. Как это понимать? Если в результате каких-либо действий, ваше транспортное средство причинит вред чужому имуществу или человеку, наступает та самая ответственность Покатится машина сама, поведет ее на льду, причинив ущерб чужому имуществу, платить будете вы. К сожалению, не все владельцы транспортных средств имеют возможность полноценно и качественно выполнять свои финансовые обязательства перед пострадавшей стороной. Ну а раз так, то без страховки не обойтись.
Казалось бы, если страховая компания платит, когда ты "наехал" на другого, то почему же автовладельцы так неохотно страхуются по ОСАГО? Наверное, срабатывает мысль: я не уверен, что стану жертвой или виновником ДТП. Так зачем платить больше? Согласно исследованиям, недавно проведенным в Украине, причины отказа от страхования выглядят следующим образом:
- отсутствие финансовой возможности (27%);
- нехватка времени (19%);
- негативный опыт друзей в работе со страховыми компаниями (11%);
- недоверие к страховым компаниям (10%).
Интересно, что 23% автомобилистов вообще никогда не задумывалось о возможности застраховать свой автомобиль.
Любопытны также причины отказа от страховки по гендерному признаку:
- большая часть мужчин (30%) решающим фактором назвала отсутствие финансовых возможностей (!);
- большая часть женщин (25%) просто никогда не задумывалась о страховании своего авто.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ МОЯ -
ДЕНЬГИ МНЕ!

Водитель, имея полис ОСАГО, в случае повреждения его автомобиля незастрахованным транспортным средством, имеет право обратиться за возмещением в Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ). Также у этой организации можно просить денег и в случае, если вред был причинен не установленным транспортным средством, угнанным автомобилем, транспортом, управляемым инвалидом 1 группы, участником боевых действий, а также инвалидом войны.
Выходит, что если вы как законопослушный гражданин и автовладелец пострадали от нерадивого водителя, не пожелавшего подчиняться закону, или малоимущего инвалида войны или 1 группы, то имеете все основания обратиться в организацию, которая всю эту "кашу" с автогражданкой и заварила", то есть в МТСБУ.
Однако автолюбители могут столкнуться с регрессными исками. Когда страховая компания, возместив ответственность своего клиента, через суд требует от него вернуть деньги. Это действительно возможно в определенных случаях. Например, если автомобилист в нетрезвом состоянии стал виновником ДТП, его страховая компания, возместившая ущерб пострадавшей стороне, имеет право потребовать с виновника свои деньги. Финансовые потери грозят и в том случае, если не сообщить о ДТП в ГАИ, скрыться с места происшествия или совершить аварию преднамеренно, а также управлять транспортным средством, не имея на то законного основания.

ЧТО НОВЕНЬКОГО?

Для того чтобы выплаты по "автогражданке" получить быстрее, специалисты обещают уже с нового 2008 года ввести автоматизированную систему выдачи справок о ДТП. Госавтоинспекция уже утвердила единую электронную форму справки о дорожно-транспортном происшествии. Выдача такого документа, по мнению экспертов, в 3-4 раза ускорит процесс получения страховщиками информации об авариях, а значит, и страховка пострадавшему будет выплачиваться намного быстрее.
Сейчас, чтобы выдать справку по запросу страховой компании, работнику ГАИ нужно потратить уйму времени: открыть в бумажном виде "дело", сделать из него выписку, вручную заполнить справку. Этот процесс, по словам страховщиков, занимает 10-15 дней, а иногда и месяц.
Теперь же информация о ДТП будет в электронном виде заноситься в единую базу данных Госавтоинспекции, к которой есть доступ специалистов МТСБУ. После такого нововведения страховые компании - члены МТСБУ - будут не только быстрее получать справку, но и смогут в онлайн-режиме "видеть" аварию клиента, купившего у них полис ОСАГО.
В Государственной автоинспекции подтвердили, что новая система заработает с Нового года. Правда, по словам начальника Центра безопасности движения ГАИ Украины Василия Зайченко, речь идет об ускоренной выдаче данных только по полисам ОСАГО. Что касается КАСКО, то все останется по-прежнему. "По КАСКО справки не будут выдаваться в автоматизированном режиме, потому что за них надо заплатить", - говорит Зайченко. Отметим, каждая справка по КАСКО стоит 30 гривень.
Кроме упрощения процесса получения информации от ГАИ и ускорения выплат по полисам ОСАГО, специалисты видят в нововведении еще одну выгоду: им станет намного проще выявлять мошенников. Последние, пользуясь отсутствием единой оперативной информации, покупают полисы ОСАГО сразу в нескольких компаниях, зарабатывая "на масштабе".
Автоматизированный режим будет определять такие случаи. Если в онлайн-режиме специалисты МТСБУ и страховых компаний будут видеть, что номера машин и адреса автовладельцев совпадают, то сразу смогут выявить мошеннические действия.

КАК ВЫБРАТЬ
СТРАХОВЩИКА?

Сегодня полис ОСАГО можно купить даже на АЗС. Но главное, не простота, стоимость или доступность, а гарантия того, что полис ОСАГО действительно реально сможет защитить от непредвиденных ситуаций на дороге. Поэтому, принимая решение о выборе финансового партнера, прежде всего нужно оценивать репутацию и финансовую состоятельность страховщика.
Поэтому важно, чтобы страховая компания имела:
- лицензию на осуществление страхования ОСАГО и не имела репутацию компании, которая любыми путями старается не выполнить свои обязательства перед пострадавшей стороной;
- большой опыт работы именно в страховании ОСАГО;
- разветвленную сеть филиалов, отделений и представительств на территории всей Украины.
Украинский рынок "автогражданки" сегодня возглавлют 10 компаний, на долю которых приходится 66% договоров ОСАГО. Среди них наибольшими долями рынка владеют следующие страховщики: "Оранта", "Княжа", "Дженерали-Гарант", "УПСК", страховая группа "ТАС".


КСТАТИ

В Эстонии штраф за отсутствие страховки гражданской ответственности автомобилиста (ГО) может достигнуть $1000. Это при том, что стоимость страховки за машину с двигателем в 90 "лошадок" владелец платит $33 в год.
В Белоруссии штраф составляет примерно стоимость годовой страховки. Поэтому владельцу практически нет смысла кататься без полиса. С момента введения штрафа количество застрахованных там выросло в 20 раз.
В Казахстане поступили жестче. Штраф за отсутствие полиса составляет всего лишь $1. Однако если водитель был предупрежден и попался снова, его просто лишают прав. Недовольных было много, но через год введения жесткой политики страхования ответственности застраховано было, по разным данным, от 70 до 90% автовладельцев.


ЕСТЬ ТАКОЕ МНЕНИЕ

Дмитрий Климко,
замдиректора по продажам
СК "Универсальна" (г. Донецк)

Если вы, находясь за рулем, причинили ущерб имуществу или здоровью других лиц, убытки оплатит страховая компания. За каждый автомобиль, пострадавший в результате ДТП, страховая компания выплатит до 25,5 тыс. грн. (при этом одновременно пострадавших автомобилей, кроме Вашего, должно быть не более пяти). Если в ДТП пострадало более пяти авто, то максимальный размер страхового возмещения по имуществу уменьшится пропорционально количеству пострадавших транспортных средств.
Если в результате ДТП пострадали люди, в том числе и пассажиры автомобиля, виновного в ДТП, компания выплатит до 51 тыс. грн. каждому пострадавшему. Получается, что выплата не ограничена вообще, что ведет к удорожанию страхового полиса, особенно для микроавтобусов и автобусов. Предусмотрено также возмещение морального ущерба пострадавшему в размере, не превышающе 5% от суммарного размера иска, но не более 2500 грн.
Для водителей категории "B" стоимость полиса составляет от 21 до 111 грн. в месяц в зависимости от объема двигателя и места регистрации транспортного средства. При этом страховка обходится намного дешевле, если купить сразу страховой полис ОСАГО на год.
Как видно, иметь полис ОСАГО выгодно. Тогда почему этот вид страхования еще не приобрел популярность, подобную той, которая существует в европейских странах. Мы видим проблему в еще низком доверии автовладельцев к страховым компаниям.



Удачный выбор, № 60 от 01.12.2007
Наталья ТРАНДАФИЛОВА
PageRank Button Яндекс цитирования