Что такое надувная лодка и как ее ремонтировать?

лодочные моторы, надувные лодки, http://kapitan.ua/

Большинство современных надувных лодок делают или из армированных эластомеров или же из армированных и неармированных пластомеров. Ткань именно несущего полотна чаще всего состоит из специального переплетённого синтетического корда или же уникальной хлопчатобумажной ткани, которые с обеих сторон всегда покрыты резиной, ПВХ или неопреном.

Резиновые покрытия отличаются от других тем, что они имеют не очень высокую прочность, также есть большая вероятность отрыва обычной резины от корда, резина очень не устойчива к морской воде, воздействую ультрафиолетового излучения, нефтепродуктов, а так же она очень быстро стирается, плесневеет и гниет. Единственным ее достоинством является низкая стоимость.

Хайполон – это материал, который очень хорошо устойчив к высоким температурам, озона, масел, бензина, солнца и ультрафиолетового излучения. Он используется как специальное гидроизоляционное покрытие практически во всех современным сферах. Также из него делают надувные лодки. Неопрен в свою очередь абсолютно воздухонепроницаемый материал, который обычно используют для покрытия именно внутренней поверхности различных воздушных баллонов. Если соединить неопрен с хайполоном и полиэстером, то получается очень качественное несущее полотно. Поливинилхлорид – главным достоинством данного материала является легкость, а так же возможность вулканизации на швах. Но среди минусов можно свободно отметить сравнительную трудоемкость ремонта изделий из такого материала.

Любая современная надувная лодка в процессе своей эксплуатации может легко получить разные повреждения: разрывы, проколы, сдиры днища и бортов. Как только вы поняли, что ваша лодка неисправна, нужно сразу же добраться до ближайшего берега и внимательно осмотреть лодку и лодочные моторы. В самом начале нужно очень хорошо накачать отсеки воздухом. Иногда бывает, что место повреждения можно определить только по шипению. Если же вам не удалось обнаружить поврежденную поверхность, то нужно поочередно покрыть при помощи обычной губки с мыльной пеной абсолютно все поверхности наполненных воздухом отсеков лодки. В месте утечки будут появляться мыльные пузыри. Повреждённое место нужно предварительно пометить обычной шариковой ручкой, чтобы потом его легко найти.

Лучше всего начинать осмотр лодки с зоны расположения клапанов

И только после этого перевернув лодку к верху дном, очень тщательно просмотреть ее днище, а так же места соединения с бортами. Даже если вы определили место повреждения, не спешите заканчивать осмотр лодки, так как на ней могут быть еще дырки или же потертости, через которые выходит воздух. Ремонт можно осуществлять как в домашних, так и в походных условиях.

Надувные лодки довольно легко ремонтируются. Для начала нужно очистить повреждённую поверхность при помощи специальных средств, после этого латку и место повреждения намазать клеем, и наложить латку на дырку. Обычно клей высыхает за 20 минут, но чтобы надежно схватиться ему нужно как минимум сутки. В некоторых случаях ломаются лодочные моторы, но их ремонт довольно сложное занятие. Дополнительную информацию по ремонту лодочных моторов можно найти на http://kapitan.ua/